miércoles, 12 diciembre 2018
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Vehículos Eléctricos sin Baterías
Los trenes que conocemos son un buen ejemplo: cogen la energía eléctrica de dos polos, uno situado en la vía y otro en un tendido aéreo a cierta altura.


transporte¿Pueden construirse vehículos autónomos como los coches, motos, camiones, etc, que tomen la energía de la carretera pero sin contacto y sin tendidos aéreos?, Si. Se puede por medio de inducción electromagnética. Por lo menos no hay ninguna limitación teórica que lo impida. En efecto, uno de los problemas que se aduce para la supuesta imposibilidad de hacer coches totalmente eléctricos, es el excesivo peso de las baterías necesarias para tener una cierta autonomía.


Transportación de Energía Eléctrica
En teoría, la limitación viene por "lo feos que son los tendidos aéreos indispensables", pero si los vehículos eléctricos cogieran la energía de la carretera directamente por medio de inducción magnética, entonces serían muy parecidos a los de combustión en cuanto a maniobrabilidad, independencia, etc, con la única cortapisa de que no podrían salirse de la carretera demasiada distancia.


Es un asunto importante, relacionado con el pico del petróleo.
Implica varias cosas:


• Adaptación de las infraestructuras de carreteras.
• Adaptación de los vehículos actuales.
• Normalización del intercambio energético carretera-coche.
• Las carreteras aptas para inducción sirven también para vehículos de combustión.


Hay algunas, consideraciones de rendimiento, de capacidad de generación eléctrica para el transporte, o de posibles efectos indeseados. Es complicado, pero no imposible y además es sostenible a largo plazo. Una posible transición del modelo actual de vehículos de combustión, al modelo de inducción, nos la dan los vehículos híbridos que actualmente ya están en el mercado: Si la carretera, tiene capacidad de inducción pasan a motor eléctrico y si no, usan el de combustión.

 

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